铁轨变轨转辙机 ZD6-E电动转辙机

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电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁轨变轨转辙机 ZD6-E电动转辙机该框架提供用于发动机的安装，框架可由多个轮轴连接的多个车轮，两个车轮可以刚性地连接在每个轮轴的相对两端，使得车轮和轮轴一起转动，车轮可以接合铁路轨道并被发动机驱动而旋转，操作者驾驶室可以成相对于框架与车轮相对，操作者驾驶室之下例如。,六轴工业机器人能从供料系统拾取膨胀螺丝，并靠近隧道岩壁隧道壁距离检测机构设有弹性机构检测杆及检测开关当机器人末端执行单元中的隧道壁距离检测机构靠近隧道岩壁设定距离，隧道壁距离检测机构中的弹性机构压缩检测杆。,和实施例实施例的不同之处在于故障处理流程支持司机行车途中进行故障处理方面的各种操作演练，受电弓故障主断路器故障变压器故障牵引传动系统故障故障应答器文错误或丢失级间转换不成功等，系统后台自动比对判断。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

 

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。铁轨变轨转辙机 ZD6-E电动转辙机耳片和接片可接纳固定销的对齐的孔，固定销可在一端处的突起，该突起阻止固定销穿过孔，并作为拆卸固定销的把手，固定销还可以由垫圈和开口销固定在驾驶室安装件的相对侧，如果需要，开口销可被链栓接至操作者驾驶室或者框架，以防止拆卸后丢失。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

 

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁轨变轨转辙机 ZD6-E电动转辙机较为单一的作业内容便于操作便于控制作业质量充利用两个天窗之间的时间，进行病害治理的方案设计和准备工作，提高了工作效率使得病害治理过程测质量可控制。,的一种铁路边坡预制拼装后浇式骨架护坡结构，多个护坡单元检查梯踏步混凝土护脚和后浇混凝土芯柱，多个护坡单元以重复组合的形式在铁路边坡纵向和竖向延伸每个护坡单元由多个主骨架和支骨架拼装组成正方形，用于在坡面上限定出后浇混凝土芯柱的浇筑范围。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成