安装简单方便，有顶爆螺丝或者钉子直接打入即可，在车辆撞击时，不会那么容易松动。减速带又称减速垄、减速坡，是一种设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区等入口处用于减低机动车、非机动车行使速度的新型交通安全设施，使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型设施，减速带按材料分为：铸钢减速带、橡胶减速带、塑料减速带。
轮毂和汽车悬架系统的缓冲将直接承受瞬间的冲击力。可能的结果是轮毂轮毂和悬架系统变形，因此，当发现减速带时，提前刹车减速是对的，但必须在减速带接近时松开刹车，使避震系统恢复弹性，其次，高速通过减速带也可能对轮毂造成损伤，尤其是使用扁平比小的宽胎时。轮胎侧壁的作用相当于汽车的级减震，侧壁越厚，可压缩的行程越大，反之越小，如果高速行驶时车轮压缩行程达到极限，减速带将直接与轮毂相撞。
今天就来聊一聊减速带的相关话题，道路上的减速带对车辆造成的伤害有多大？开车怎样过减速带才正确？减速带可分为两种类型道路上常见减速带的黑黄马蜂色减速带，形状上有圆的、方的、梯形的（横截面形状），主要是也有橡胶材质和铸钢材质。这种减速带结构简单安装方便，在地面上打两排安装孔，用钢钉固定好就完事了。其中橡胶材质的减速带不耐压，普通的小轿车还好说，要是碰上一些重型的卡车碾压几回就损坏了。